EN
De nachttrein is regelmatig voordeliger dan vliegen, vooral als je bagage meeneemt en vooruit boekt. Waar een vliegticket met ruimbagage al snel 100 euro of meer kost, betaal je voor een nachttreincouchette vanaf 50 euro. Je bespaart bovendien een hotelnacht, wint tijd door onderweg te slapen en vermijdt lange wachttijden op het vliegveld. Benieuwd naar de totaalkosten per vervoersmiddel?
Wanneer is de nachttrein goedkoper dan vliegen
Denk aan routes naar steden als Berlijn, Wenen en Praag. De nachttrein is daar vaak twee tot vier keer voordeliger dan vliegen. Een retour naar Berlijn kost per trein gemiddeld 180 euro, terwijl je voor een vliegticket rond de 367 euro betaalt. Voor gezinnen wordt het verschil nog groter: kinderen tot 14 jaar reizen gratis mee in Duitse langeafstandstreinen, terwijl je voor elk kind een apart vliegticket nodig hebt.
Vergeet niet dat vliegtickets vaak exclusief bagage zijn. Voor ruimbagage betaal je bij budgetmaatschappijen tussen de 20 en 50 euro per vlucht. In de nachttrein is je bagage standaard inbegrepen, zonder extra kosten of gewichtslimiet. Ook transfers spelen een rol: vanaf de luchthaven betaal je al snel 30 tot 50 euro voor een taxi of treinticket naar het centrum, terwijl nachttreinen vaak op centrale stations aankomen.
Op langere trajecten naar Barcelona of Edinburgh blijft vliegen wel goedkoper. Daar betaal je voor een retourtje vliegen tussen de 160 en 180 euro, tegenover 370 tot bijna 1000 euro voor de trein. Zoek je meer informatie over nachttreinen zoals de Nightjet en andere Europese night trains? Vergelijk vooraf prijzen en routes.
‘ Boek je bijvoorbeeld drie maanden van tevoren, dan kun je terecht vanaf 10 tot 35 euro per reis. ’
Waarom vroeg boeken loont bij nachttreinen
Actietickets (kortingstickets) maken het nachttreinvervoer extra aantrekkelijk. Boek je bijvoorbeeld drie maanden van tevoren, dan kun je terecht vanaf 10 tot 35 euro per reis. De Nightjet biedt regelmatig kortingstarieven voor populaire bestemmingen, en met een beetje flexibiliteit in je reisdata maak je gebruik van deze lagere prijzen.
Voor gezinnen met twee kinderen bespaart de trein gemiddeld 62 procent vergeleken met vliegen naar tien Europese bestemmingen. De gemiddelde retourtrein kost 497 euro, tegenover 761 euro voor vier vliegtickets. Tel daar nog eens bagagekosten en transfers bij op, en het verschil loopt op naar enkele honderden euro’s per gezin.
- Boek vroeg voor tickets vanaf 10 euro per enkele reis
- Vermijd piekseizoenen om tot 50 procent korting te krijgen
- Kinderen reizen gratis mee in Duitsland op langeafstandstreinen
- Check promoties van Nightjet en andere Europese nachttreinaanbieders
Nachttrein versus auto: wat is voordeliger voor gezinnen
Rijden met de auto lijkt goedkoop. De totaalkosten vallen vaak tegen. Voor een rit naar Berlijn en terug betaal je al snel 100 tot 200 euro aan brandstof voor vier personen. Tel daar tolkosten, parkeergeld op de bestemming en eventueel vignetkosten bij op, en je komt uit op vergelijkbare bedragen als een nachttrein. Het verschil zit hem vooral in comfort en tijd.
Denk aan bestemmingen als Wenen of München. Met de auto ben je ongeveer 6 tot 8 uur onderweg. Dat betekent een volledige dag reizen. De bestuurder moet alert blijven en je hebt regelmatig pauzes nodig. In de nachttrein slaap je tijdens de reis, arriveer je uitgerust en verlies je geen vakantiedagen aan de heenreis. Voor gezinnen met jonge kinderen is dit een belangrijk voordeel. Kinderen slapen rustig. Er is ruimte om te bewegen. Je hoeft niet constant stil te zitten.
Parkeren bij je bestemming kost gemiddeld 20 tot 50 euro per dag. Voor een weekendje weg of langere vakantie tikt dat flink aan. De nachttrein komt aan op centrale stations, waar je direct met openbaar vervoer verder reist. In veel steden is een OV-dagkaart goedkoper dan één dag parkeren in het centrum.
Tijdwinst door reizen tijdens je slaap
De nachttrein combineert reizen met slapen. Je bespaart daardoor een volledige dag. Vertrek je ’s avonds om 20:00 uur uit Amsterdam, dan kom je de volgende ochtend rond 8:00 uur aan in Wenen. Je hebt geslapen, ontbeten in de trein en bent klaar om de stad in te gaan. Met het vliegtuig vertrek je vaak vroeg in de ochtend. Je moet twee uur voor vertrek op de luchthaven zijn. Je verliest opnieuw tijd met de transfer naar het centrum.
Voor zakenreizigers en actieve vakantiegangers is deze tijdwinst waardevol. Je gebruikt geen vakantiedagen voor reizen. Je start fris aan je eerste dag. Vergelijk dat met rijden: na acht uur in de auto ben je moe en heb je tijd nodig om bij te komen. De nachttrein elimineert die vermoeidheid en biedt bovendien de mogelijkheid om onderweg te werken of te ontspannen.
‘ Het gebrek aan btw en accijns op kerosine houdt vliegtickets kunstmatig laag, maar maakt vliegen niet minder vervuilend. ’
Minder CO2-uitstoot: tot 90 procent besparing
Naast kosten speelt duurzaamheid een steeds grotere rol bij reiskeuzes. De nachttrein stoot tot 90 procent minder CO2 uit dan vliegen of met de auto rijden. Dat is een aanzienlijke besparing op het broeikasgas. Voor wie bewust kiest voor reizen met minder impact op het milieu, is de trein een logische keuze. Deze besparing geldt voor vrijwel alle Europese routes waar nachttreinen rijden.
Het gebrek aan btw en accijns op kerosine houdt vliegtickets kunstmatig laag, maar maakt vliegen niet minder vervuilend. De trein rijdt op elektriciteit en vervoert veel passagiers tegelijk. Dat verlaagt de uitstoot per reiziger sterk. Voor gezinnen die meerdere keren per jaar reizen, maakt deze keuze een meetbaar verschil in hun jaarlijkse CO2-voetafdruk.
Praktische tips voor wie kiest voor de nachttrein
Kies voor een couchette (ligplek in de trein) of slaapcabine als je goed wilt slapen. Een zitplaats is goedkoper, maar minder comfortabel voor langere ritten. Reserveer vroeg, vooral in het hoogseizoen, om de beste prijzen en beschikbaarheid te krijgen. Neem oordoppen en een slaapmasker mee voor extra rust, en check of je trein een restauratiewagon heeft voor ontbijt.
- Boek couchettes voor comfort en betere nachtrust
- Vergelijk prijzen tussen verschillende boekingsplatforms
- Check of kinderen gratis meereizen op jouw gekozen route
- Neem een fles water en snacks mee voor onderweg
- Download offline entertainment voor als WiFi ontbreekt
Houd rekening met aankomsttijden. De meeste nachttreinen arriveren vroeg in de ochtend. Dat is handig als je direct wilt beginnen met je programma. Controleer of je accommodatie vroege check-in biedt, of plan een ochtendactiviteit voordat je naar je hotel gaat. Zo maak je optimaal gebruik van je eerste dag.
Wanneer vliegen toch de betere keuze blijft
Voor bestemmingen in Zuid-Europa zoals Barcelona, Rome of Lissabon blijft vliegen vaak voordeliger en sneller. Een retourtje naar Barcelona kost per vliegtuig gemiddeld 176 euro en duurt 4,5 uur. De trein kost 706 euro en is meer dan 12 uur onderweg. Ook voor solo-reizigers naar verder gelegen steden weegt de prijs van een nachttreincouchette niet altijd op tegen een goedkoop vliegticket.
Rijd er geen directe nachttrein naar je bestemming, dan moet je overstappen. Dat verhoogt de reistijd en complexiteit. In die gevallen kan vliegen praktischer zijn, vooral als je beperkte vakantiedagen hebt. Het is een kwestie van afwegen: wil je reiskosten minimaliseren of comfort en duurzaamheid voorrang geven?
‘ De nachttrein scoort vooral goed op routes waar tijd en comfort zwaarder wegen dan de laagste ticketprijs. ’
Kies bewust op basis van je reisdoel
De nachttrein kost niet altijd minder dan vliegen of rijden. De totaalervaring is vaak wel beter. Je bespaart een hotelnacht, reist comfortabel, arriveert centraal en vermindert je CO2-uitstoot aanzienlijk. Voor gezinnen en reizigers naar Centraal-Europa is de nachttrein regelmatig de voordeligste optie, zeker als je vroeg boekt en alle kosten meetelt.
Rijd je met de auto, tel dan brandstof, tol, parkeren en slijtage bij elkaar op. Vlieg je, reken dan bagage, transfers en inchecktijd mee. De nachttrein scoort vooral goed op routes waar tijd en comfort zwaarder wegen dan de laagste ticketprijs. Het hangt af van je prioriteiten, reisgezelschap en eindbestemming.
Op de website van Traveler Tips vind je nog veel meer informatie over treinreizen, routes door Europa, praktische tips voor het plannen van je reis en vergelijkingen tussen verschillende vervoersmiddelen. Ontdek welke keuzes het beste passen bij jouw reisplannen. Maak je volgende trip nóg slimmer.
Veel gestelde vragen
Transfers naar en van luchthaven of station, parkeerkosten bij de auto en eventuele taxi’s bepalen een groot deel van het echte prijsverschil. Bij vliegen komen vaak extra kosten voor ruimbagage, stoelkeuze en soms maaltijden of drankjes aan boord. Bij de nachttrein zijn bagage en vaak basiscomfort inbegrepen, maar betaal je meer voor een eigen coupé of slaapplaats. Bij rijden spelen vooral brandstof, tol, parkeren en eventuele overnachtingen onderweg mee in de totale kosten.
De investering in een nachttreinreis verdient zich deels terug doordat je reist terwijl je slaapt en zo één of meerdere vakantiedagen wint. Omdat je geen hotel onderweg nodig hebt, bespaar je een hotelnacht en soms ook transfers naar en van luchthavens. Dit maakt de totale kosten bij een nachttrein, zeker op middellange afstanden of met meerdere personen, vaak gunstiger dan de kale ticketprijs doet vermoeden. De meerprijs ten opzichte van een goedkope vlucht weegt daardoor regelmatig op tegen de tijdwinst, het comfort en de uitgespaarde overnachting.
De comfortklasse in de nachttrein (couchetteruimte, slaapcoupé, eigen badkamer) maakt het ticket aanzienlijk duurder, maar kan een hotelovernachting besparen en zo een deel van de meerprijs compenseren. Extra’s als inbegrepen bagage, beddengoed en eventueel ontbijt zitten vaak al in de prijs, terwijl je die kosten bij vliegen (bagage, vervoer naar de luchthaven, mogelijk hotel) er los bij betaalt. Vergeleken met autorijden zijn de directe ticketkosten per persoon voor een comfortabele nachttrein meestal hoger dan alleen brandstof en tol, maar daar staat tegenover dat je geen parkeerkosten, vermoeidheid of extra overnachting hebt. Per saldo verhoogt een hogere comfortklasse de treinkosten ten opzichte van vliegen of rijden, maar het verschil slinkt als je alle bijkomende kosten en de uitgespaarde hotelnacht meerekent.
Ja, er zijn vaak speciale vroegboekkortingen en promotietarieven voor nachttreinen, vooral bij maatschappijen als Nightjet of Eurostar, die de prijs flink kunnen drukken. Sommige aanbieders hanteren flexibele of semi-flexibele tickets met lage of geen wijzigingskosten, wat financieel aantrekkelijk kan zijn bij onzekere plannen. Ook bestaan er kortingsregelingen voor kinderen, jongeren of gezinnen, waardoor de trein per persoon goedkoper kan uitvallen dan vliegen. Deze kortingen en flexibiliteit kunnen in de totale kostenvergelijking een doorslaggevende factor zijn.
De nachttrein is meestal duurder in kale ticketprijs dan een budgetvlucht, maar je bespaart een hotelnacht, bagagekosten en tijd doordat je slapend reist en in het centrum aankomt. Zeker met een gezin of op trajecten als Duitsland/Oostenrijk kan de nachttrein daardoor financieel concurrerend of zelfs goedkoper uitpakken. Daarnaast krijg je er een unieke, ontspannen reiservaring en duurzamere keuze voor terug. In die zin is de nachttrein vaak minder een meerkost en meer een andere, slimme manier van je totale vakantie-investering.
