EN
Wie met de trein door Europa reist, neemt meer mee dan vliegtuigpassagiers en houdt bagage onderweg binnen handbereik. De sleutel tot een comfortabele treinrondreis ligt in de keuze voor compacte bagage en een doordachte pakstrategie. Verifieer daarnaast tijdig de regels per traject. Zo houd je overstappen haalbaar en benut je de bagageruimte optimaal. Bovendien voorkom je stress bij drukke stations.
Bagageregels per treinmaatschappij verschillen
Europese treinen hanteren geen uniforme bagageregels. Wat bij NS International geldt, wijkt af van de voorwaarden bij Deutsche Bahn of Trenitalia. De meeste maatschappijen leggen geen gewichtslimieten op, maar stellen wel eisen aan de afmetingen. Je mag bagage meenemen zolang je die zelf draagt en andere reizigers niet hindert.
Bij NS International mag je maximaal 2 stuks reguliere bagage (75x53x30 cm) en 1 handbagage meenemen. TGV in Frankrijk hanteert soortgelijke regels met 2 reguliere stuks of 1 afwijkend formaat tot 85 cm. Deutsche Bahn geeft meer vrijheid: je mag 1 grote koffer of rugzak meenemen zonder vastgestelde maximummaat, mits je die zelf tilt. Bij nachttreinen zoals Nightjet van ÖBB gelden vaak strengere regels vanwege de beperktere ruimte in slaapcompartimenten.
Controleer altijd de bagageregels vóór vertrek via de mobiele app of website van de vervoerder. Regels kunnen wijzigen en bij grensoverschrijdende trajecten gelden soms aanvullende douanecontroles.
‘ Vermijd harde koffers bij stations zonder liften, want die zijn lastig te manoeuvreren op trappen. ’
Zo pak je slim voor meerdere overstappen
Bij rondreizen met frequente overstappen is mobiliteit belangrijker dan volume. Kies voor maximaal 3 stuks bagage in totaal: 1 trolley of rugzak van 55 tot 75 cm, 1 kleine rugzak en eventueel 1 extra tas voor souvenirs. Houd het totaalgewicht onder 25 kg en test of je alles zelfstandig in en uit de trein tilt binnen 2 minuten.
- Gebruik een trolley met meerdere compartimenten voor snelle toegang
- Pak kleding in compressiezakken om ruimte te besparen
- Kies een zachte tas in plaats van een harde koffer voor meer flexibiliteit
- Draag essentiële spullen zoals documenten en waardevolle items in je kleine rugzak
- Voor reizen van 7 tot 14 dagen volstaat een rugzak van 40 tot 50 liter
Pak je bagage modulair, zodat je per onderdeel direct bij je spullen kunt. Houd vaak gebruikte spullen bovenin of in een apart vak. Vermijd harde koffers bij stations zonder liften, want die zijn lastig te manoeuvreren op trappen. Een rolkoffer met vier wielen draait soepel op vlakke perrons, maar op drukke stations zoals Parijs Gare du Nord is een rugzak handiger.
Waar je bagage opslaat tijdens tussenstops
Veel Europese stations bieden bagagekluizen of bewaakingsbalies. Je vindt deze faciliteiten vooral op grotere knooppunten zoals Amsterdam Centraal en München Hauptbahnhof. De kosten variëren van 5 tot 12 euro per dag, afhankelijk van de koffergrootte. Sommige stations hebben digitale kluizen met pincode of NFC-toegang.
Reserveer bagageopslag bij voorkeur online als je tijdens een tussenstop de stad wilt verkennen. Op kleinere stations ontbreekt opslag vaak, dus plan dit van tevoren in. In nachtreinen bieden sommige compartimenten bagagerekken met sloten, maar breng altijd een eigen slotje mee voor extra zekerheid.
Alternatief: bagagetransportservices
Voor langere rondreizen met zware bagage bestaat de optie om koffers vooruit te sturen naar je volgende bestemming. Commerciële bagagetransportdiensten zoals Luggage Forward vervoeren bagage tussen hotels. Dit kost tussen 50 en 150 euro per koffer, afhankelijk van de afstand en het gewicht. De service is vooral handig bij routes met veel overstappen of bij reizen met sportuitrusting.
Houd rekening met levertijden van 2 tot 5 dagen en sluit een verzekering af voor waardevolle spullen. Deze optie biedt vrijheid tijdens de reis, maar vraagt vooruitplanning en brengt extra kosten met zich mee.
Verificatie voorkomt problemen onderweg
Bagageregels wijzigen zonder aankondiging, vooral bij grensoverschrijdende trajecten. Gebruik apps zoals NS International of DB Navigator voor actuele informatie. Zoek bij voorkeur in de lokale taal op de officiële website van de maatschappij, want vertaalde pagina’s bevatten soms verouderde gegevens.
Label elke tas met je naam, telefoonnummer en een kopie van je paspoort. Verzekeringen dekken bagageverlies vaak tot 250 euro, maar registreer verlies direct bij de afdeling gevonden voorwerpen van de spoorwegmaatschappij. Reis buiten de spits als je veel bagage meeneemt, want dan zijn de bagagerekken leeg en heb je meer ruimte.
- Arriveer 30 tot 45 minuten voor vertrek bij drukke routes
- Vraag bij boeking naar bagage-opties, vooral bij nachttreinen
- Boek eerste klas voor ruimere bagagerekken op langere trajecten
- Vermijd piektijden tussen 7.00 en 9.00 uur en tussen 17.00 en 19.00 uur
‘ Treinen bieden de vrijheid om meer mee te nemen dan bij vliegreizen, maar beperk bagage toch tot wat je echt gebruikt. ’
Praktische tips voor onderweg
Plaats bagage altijd in de daarvoor bestemde rekken boven je zitplaats, bij de wagonuiteinden of onder stoelen. Laat koffers nooit in gangpaden of op zitplaatsen staan. Bij overstappen op stations met perronwissels is een lichte tas makkelijker dan een zware trolley. Oefen thuis het tillen van je bagage om te testen of je alles zelf aankunt.
Neem herbruikbare tassen mee voor dagelijkse boodschappen en wasfaciliteiten op stations of in hotels verlagen de hoeveelheid kleding die je nodig hebt. Voor reizen in het laagseizoen volstaat minder kleding als je kiest voor laagjes die je combineert. Treinen bieden de vrijheid om meer mee te nemen dan bij vliegreizen, maar beperk bagage toch tot wat je echt gebruikt.
Op Traveler Tips vind je meer informatie over treinreizen door Europa, van routeplanning tot ticketkeuze en overnachtingen in nachttreinen. Ontdek hoe je jouw rondreis nog beter voorbereidt.
Veel gestelde vragen
In Europese treinen zijn bagageregels ruim: meestal mag je meerdere stuks meenemen zolang je ze zelf kunt dragen en ze niet groter zijn dan ongeveer 85 cm per zijde. Bagage gaat in rekken boven de stoelen, in grote rekken bij de deuren of onder de stoel; nooit in het gangpad of op een zitplaats. Dit betekent dat compacte, zachte koffers of rugzakken (één grote + een daypack) praktischer zijn dan grote harde koffers. Stem je pakstrategie af op mobiliteit bij overstappen: maximaal 2–3 stuks, totaalgewicht dat je in één keer de trein in en uit kunt tillen.
Gebruik maximaal één middelgrote rugzak of zachte koffer en één kleine daypack, en zorg dat je alles zelf in één keer comfortabel kunt tillen bij trappen en korte overstappen. Pak modulair met compressiezakken per categorie (bovenkleding, onderkleding, toiletspullen) zodat je niet steeds je hele tas hoeft open te halen. Leg zware spullen onderin en veelgebruikte items (reisdocumenten, snacks, trui) in je daypack, die je bij de hand houdt in de trein. Test thuis een “treinsimulatie”: met al je bagage in 2 minuten een trap op en af en door een deuropening heen; wat dan in de weg zit, laat je thuis.
Voor een treinrondreis is een middelgrote rugzak meestal het meest praktisch. Je hebt beide handen vrij voor instappen, trappen, korte sprints bij krappe overstappen en drukke perrons. Een zachte rugzak past makkelijker in bagagerekken en onder stoelen dan een harde koffer. Trolleys werken prima op grote, vlakke stations, maar zijn onhandiger bij trappen, krappe gangpaden en oude perrons.
Gebruik één grote koffer of rugzak en één kleine daypack, en test thuis of je alles zelfstandig snel in en uit de trein kunt tillen. Werk met packing cubes of compartimenten (kleding, toiletspullen, elektronica) zodat je bij elke wissel alleen het benodigde tasje hoeft te pakken. Bewaar belangrijke documenten, geld en elektronica altijd in je daypack op je lichaam, en label al je bagage met naam en telefoonnummer. Zet koffers in de daarvoor bestemde rekken en houd in drukke treinen zicht op je bagage, bijvoorbeeld door zo dicht mogelijk in de buurt te zitten.
Gebruik een vaste “treinset” aan essentiële spullen in een kleine daypack (paspoort, ticket/telefoon+oplader, portemonnee, medicijnen, drinkfles, vest, oortjes) die altijd bij of onder je stoel blijft. Pak de rest modulair in een grotere koffer/rugzak met packing cubes of compressiezakken, zodat je maar zelden in de grote bagage hoeft. Test thuis of je al je bagage in één keer zelfstandig kunt tillen en binnen twee minuten een in- en uitstap kunt simuleren. Zet zware/rijdbare bagage bij de deur- of eindrekken en houd alleen wat je tijdens de rit echt nodig hebt binnen handbereik.
