EN
Met de Interrail Global Pass reis je door Scandinavië via snelle, langeafstandsverbindingen tussen Kopenhagen, Stockholm en Oslo. Reserveer je stoelen wel ruim van tevoren en plan rustdagen in voor de beste ervaring. Wil je weten hoe je dit slim aanpakt?
De Interrail Global Pass voor Scandinavië
De Interrail Pass geeft toegang tot treinen in 33 Europese landen, inclusief Denemarken, Zweden en Noorwegen. Je toont de pass via de app aan de conducteur. Voor Scandinavië kies je de Global Pass, omdat je hiermee flexibel tussen landen kunt reizen. De pass dekt operators zoals SJ in Zweden, VY in Noorwegen en Öresundståg in Denemarken.
Let op: de pass is geen volledig gratis reisticket. Op de meeste langeafstandstreinen en hogesnelheidslijnen betaal je extra voor verplichte stoelreserveringen. Deze kosten variëren van 3 tot 11 euro per rit in de tweede klas. In Noorwegen liggen de kosten hoger, tot 44 euro voor eerste klas op populaire routes.
‘ De Bergensbanen tussen Oslo en Bergen biedt spectaculaire uitzichten langs fjorden. ’
Welke routes dekken de hogesnelheidslijnen
De Interrail Pass dekt verschillende hogesnelheidslijnen in Scandinavië. De verbinding tussen Kopenhagen en Stockholm met de X2000 duurt ongeveer 5 uur en 15 minuten. Voor de route Stockholm naar Oslo met de SJ-hogesnelheidstrein reken je op 5,5 uur. Beide verbindingen vereisen een verplichte reservering van ongeveer 7 tot 10 euro.
Snälltåget biedt ook een snelle verbinding tussen Stockholm en Kopenhagen in 5 uur en 50 minuten. Ook hier is een reservering verplicht, tegen ongeveer 7 euro. Deze treinen rijden op vaste tijden, dus check de dienstregeling vooraf.
Bijzondere treinroutes door het noorden
De Iron Ore Line (de ijzerertslijn tussen Luleå en Narvik) is volledig inbegrepen bij de pass. Deze route voert je helemaal naar de poolcirkel en duurt ongeveer 15 uur. Je hebt geen extra reservering nodig. De Bergensbanen tussen Oslo en Bergen biedt spectaculaire uitzichten langs fjorden. De rit duurt zo’n 7 uur, met reserveringskosten tussen 5 en 10 euro.
Hoe reserveer je treinstoelen in Scandinavië
Reserveer stoelen via verschillende kanalen. De Interrail-app biedt directe reserveringsmogelijkheden voor veel treinen. Voor Zweden gebruik je ook de SJ-app of website. Voor Noorse treinen boek je via VY of Go-Ahead. De Treinreiswinkel helpt bij reserveringen wanneer de app niet werkt.
Plan je reserveringen 2 tot 3 maanden van tevoren. Dit is vooral belangrijk in de zomermaanden. Populaire routes zoals Oslo naar Bergen raken snel volgeboekt. Later boeken betekent vaak minder keuze in vertrektiijden of hogere kosten bij sommige treinen.
Reserveringsregels per land
- Zweden: Verplichte reservering op hogesnelheidstreinen en nachttreinen. Regionaal vervoer vraagt meestal geen reservering. Boek via de SJ-app.
- Noorwegen: Alle langeafstandstreinen tussen grote steden vereisen reservering. Denk aan routes als Oslo naar Stavanger, Trondheim of Bergen. Voor nachttreinen betaal je 8 euro voor een zitplaats, of ongeveer 113 euro voor een couchette.
- Denemarken: Verplichte reservering op internationale verbindingen naar Hamburg en Stockholm tijdens het hoogseizoen (1 juni tot 1 september). De Öresundståg tussen Kopenhagen en Malmö heeft geen reserveringsplicht.
Waarom rustdagen verbeteren je reiservaring
Scandinavische treinreizen zijn indrukwekkend, maar ook langdurig. De route tussen Oslo en Bergen duurt 7 uur, die naar Trondheim 6 tot 8 uur. Plan rustdagen tussen lange ritten om vermoeidheid te voorkomen. Dit geeft je ook tijd om de steden te verkennen waar je doorheen reist.
Rustdagen helpen bij onverwachte vertragingen. In de zomer kunnen treinen drukker zijn en lopen routes soms vertraging op. Met extra dagen in je planning blijf je flexibel en voorkom je stress. Bovendien bespaar je kosten op nachttreinen wanneer je kiest voor een hostel of hotel om bij te komen.
‘ Deze treinrit is niet volledig inbegrepen als ticket. ’
Beste bestemmingen voor een Interrail door Scandinavië
Bergen is een topbestemming vanwege de toegang tot de fjorden. De stad bereik je direct per trein vanuit Oslo. Flåm combineert goed met Bergen en biedt een aparte treinlijn, de Flåmsbana, die 30 procent korting geeft met je Interrail Pass. Deze treinrit is niet volledig inbegrepen als ticket.
Stockholm werkt goed als centraal punt tussen Kopenhagen en Noorwegen. Vanaf Stockholm reis je gemakkelijk naar Kiruna voor de poolcirkel en het noorderlicht. Göteborg ligt handig tussen Oslo en Kopenhagen en biedt een goede tussenstop voor wie de westelijke route kiest.
Kopenhagen dient vaak als instappunt vanuit Centraal-Europa. Vanaf hier bereik je Malmö in 40 minuten met de Öresundståg, zonder reserveringsplicht. Trondheim in Noorwegen biedt een mooi alternatief voor de drukkere route naar Bergen.
Wat kost een Interrail door Scandinavië
Voor een tiendaagse reis door drie Scandinavische landen betaal je tussen 200 en 300 euro voor de Global Pass. Voeg daar 50 tot 150 euro aan reserveringskosten aan toe, afhankelijk van je gekozen routes en treintype. Kies je voor meer nachttreinen, dan betaal je meer voor couchettes maar bespaar je op accommodatie.
Reis buiten de piekperiode. Dan ben je goedkoper uit. Reserveringskosten blijven gelijk, maar je pass kan in de laagseizoenperiode voordeliger zijn. Solo of duo reizigers komen vaak goedkoper uit met Interrail dan met een auto. Benzine en tolwegen kosten voor een gezin al snel 750 euro.
Waar moet je op letten bij boeken
- Activeer je pass in de app minimaal één dag voor vertrek
- Check per land welke treinen reservering vereisen
- Boek populaire routes zoals Oslo naar Bergen vroeg in het seizoen
- Vergeet je identiteitsbewijs niet, dit is verplicht bij controle
- Pak eigen snacks in, eten aan boord is vaak duur
Ontdek meer over treinreizen op Traveler Tips
Op de website van Traveler Tips vind je nog veel meer informatie over reizen per trein, van routes zonder vliegen tot bagage en reizen met kinderen. Ontdek complete gidsen over voorbereiding, ticketkeuze en nachtreizen. Kijk verder op de site voor alles wat je nodig hebt om je reis goed te plannen.
Veel gestelde vragen
Begin met je reisdoelen en tijd te bepalen en leg daarna een logische lus vast, bijvoorbeeld Kopenhagen – Stockholm – Göteborg – Oslo – Bergen – Oslo – terug, zodat je grote omwegen en dubbel reizen voorkomt. Combineer lange trajecten met beroemde panoramaroutes zoals de Bergensbanen en de Iron Ore Line (Luleå–Narvik), en kies waar mogelijk voor dagtreinen voor het landschap en 1–2 nachttreinen om tijd en overnachtingen te besparen. Plan 2–3 maanden vooruit voor zomerreserveringen (Oslo–Bergen, Stockholm–Oslo, nachttreinen) en houd rekening met verplichte zitplaatsen op hogesnelheids- en langeafstandstreinen. Bouw rustdagen in op plekken als Stockholm, Bergen en de fjordenregio, zodat je niet alleen efficiënt reist maar ook echt de natuur en steden beleeft.
Naast de Interrail-pas moet je budgetteren voor verplichte zitplaatsreserveringen op langeafstandstreinen en nachttreinen, die in Scandinavië kunnen oplopen tot circa 3–44 euro per rit afhankelijk van klasse en traject. Reken ook op hogere prijzen voor slaapplaatsen in nachttreinen (van eenvoudige couchettes tot duurdere privécabines). Daarnaast heb je dagelijks budget nodig voor accommodatie (hostels/hotels of hutten), lokaal vervoer (bus, metro, veerboten) en eten en drinken, die in Scandinavië relatief prijzig zijn. Reserveer tot slot ruimte voor extra’s zoals activiteiten (fjordtours, musea), mogelijke fietstickets en lastminute-aanpassingen bij vertragingen.
Reserveer langeafstandstreinen en nachttreinen in Scandinavië altijd ruim van tevoren (2–3 maanden in de zomer), want op populaire trajecten zoals Oslo–Bergen en Stockholm–Narvik zijn zit- en slaapplaatsen snel uitverkocht. Gebruik de Interrail-app of de sites van SJ (Zweden) en Vy/Go-Ahead (Noorwegen) om verplichte reserveringen te maken en let op extra reserveringskosten per land. Kies op nachttreinen bij voorkeur een couchette of slaaprijtuig voor echte rust, of een gereserveerde zitplaats als budgetoptie; nachttreinen besparen je bovendien een overnachting. Neem eigen snacks en water mee, want catering aan boord is prijzig en niet altijd de hele nacht beschikbaar.
Plan overstappen met minimaal 15–20 minuten marge, zeker op kleine stations waar perrons verder uit elkaar liggen en hulp minder snel beschikbaar is. Beperk je bagage tot één grote rugzak of koffer en een kleine dagtas, zodat je handen vrij zijn voor trappen of smalle instapjes. Zorg dat waardevolle spullen, tickets en een dunne trui in je dagtas zitten, zodat je bij korte overstappen niet in je grote koffer hoeft. Check vooraf via app of stations liften/roltrappen hebben en ga bij twijfel al vlak voor aankomst in het gangpad staan zodat je snel en rustig kunt uitstappen.
Aanvullend op Interrail zijn in Scandinavië vooral regionale treinen, bussen en stadsvervoer (metro, tram en lokale bus) handig om buiten de hoofdlijnen te komen. In Noorwegen zijn fjord- en expressboten (bijv. langs de kust en in de fjorden rond Bergen en Trondheim) een sterke aanvulling om landschappen te zien waar geen spoor ligt. In Zweden zijn veerboten naar en tussen eilanden van de Stockholm-archipel een mooie toevoeging, net als lokale boten bij meren in het binnenland. In Denemarken kun je Interrail goed combineren met korte veerdiensten tussen eilanden en stadsfietsen in Kopenhagen.
