Een autovakantie met een elektrische auto (EV) is goed mogelijk, mits je de reis zorgvuldig voorbereidt. Een goede planning van je route, kennis van de laadnetwerken in het buitenland en de juiste apps en laadpassen zijn de sleutel tot een ontspannen en geslaagde reis. Het vergt een andere manier van denken dan rijden met een brandstofauto, maar biedt tegelijkertijd een comfortabele en stille reiservaring. Lees verder en ontdek hoe je optimaal voorbereid op weg gaat.

De opkomst van de elektrische auto verandert de manier waarop we reizen. Steeds meer reizigers overwegen de EV voor hun jaarlijkse rit naar de zon, de bergen of een Europese stedentrip. Deze ontwikkeling past binnen de groeiende interesse in duurzamere Autovakanties, waarbij de reis zelf een belangrijk onderdeel van de beleving wordt. Met de juiste aanpak wordt de noodzakelijke laadstop geen onderbreking, maar een gepland rustmoment op een mooie locatie.

De essentie: goede voorbereiding is de basis

Wie zonder voorbereiding met een elektrische auto vertrekt, komt gegarandeerd voor verrassingen te staan. De actieradius die de fabrikant opgeeft, is een theoretisch gemiddelde. In de praktijk beïnvloeden factoren als buitentemperatuur, je rijsnelheid, het gebruik van airconditioning en het landschap de daadwerkelijke afstand die je kunt afleggen. Een gedegen planning is daarom geen overbodige luxe, maar een noodzakelijk onderdeel van je reis. Door je route vooraf uit te stippelen en rekening te houden met laadmogelijkheden, voorkom je stress en onverwachte vertragingen.

Navigeren door laadnetwerken: een overzicht per land

De laadinfrastructuur binnen Europa groeit snel, maar de dekking en de aanbieders verschillen sterk per land. Het is verstandig je te verdiepen in de situatie op jouw route en bestemming.

• Duitsland: Dit land heeft een goed en dicht netwerk van snelladers, met name langs de Autobahn. Grote aanbieders als Ionity, EnBW en Aral Pulse zijn hier goed vertegenwoordigd. Ook bij supermarkten en in steden vind je volop laadpunten.
• Frankrijk: De laaddichtheid is de laatste jaren sterk verbeterd. Langs de Autoroutes du Soleil vind je veel snelladers van Ionity, TotalEnergies en Fastned. In landelijke gebieden kan de dekking minder zijn, wat extra planning vereist.
• Italië: Het noorden van Italië heeft een redelijk tot goed laadnetwerk, vooral langs de snelwegen. Grote spelers zijn Enel X en Ionity. Reis je verder naar het zuiden, dan wordt het netwerk aanzienlijk dunner. Een goede planning en het gebruik van laadpunten bij hotels is hier aan te raden.
• Spanje en Portugal: De infrastructuur is hier in volle ontwikkeling. Langs de belangrijkste snelwegen en rond de grote steden is de dekking voldoende, met aanbieders als Iberdrola en Repsol. In het binnenland is het aanbod beperkter.
• Scandinavië: Vooral Noorwegen is een voorloper op het gebied van elektrisch rijden en heeft een zeer dichte en betrouwbare laadinfrastructuur, zelfs in meer afgelegen gebieden. Ook Zweden en Denemarken zijn goed voorzien.

Jouw digitale laadtoolkit: onmisbare laadpassen en apps

Een fysieke laadpas of een app op je smartphone is je toegangsbewijs tot de laadpalen in Europa. Zonder de juiste tools kun je niet laden of betalen. Zorg dat je voor vertrek een goede set hebt samengesteld.

Laadpassen

Een laadpas van een provider met een groot Europees netwerk (roaming) is praktisch. Hiermee activeer je laadpalen van verschillende aanbieders. Voorbeelden van passen met een brede dekking zijn die van Shell Recharge, Plugsurfing of een merkgebonden pas (zoals die van Tesla of Volkswagen). Vraag passen ruim op tijd aan, want de levertijd kan enkele weken bedragen. Neem voor de zekerheid altijd twee verschillende passen mee.

Apps

Een smartphone met de juiste apps is je belangrijkste navigatie-instrument. Installeer deze apps voor vertrek:

• A Better Routeplanner (ABRP): Deze app plant je volledige route inclusief laadstops. Je voert je automodel, het begin- en eindpunt en het gewenste batterijpercentage bij aankomst in. De app berekent de meest efficiënte route en laadmomenten.
• Chargemap: Een uitgebreide kaart met een zeer groot aantal laadpunten in Europa. Gebruikers kunnen reviews en foto’s toevoegen, wat helpt om de betrouwbaarheid van een laadpunt in te schatten.
• Provider-specifieke apps: Apps van grote netwerken als Ionity of Fastned tonen de real-time beschikbaarheid van hun laders en bieden vaak de mogelijkheid om direct via de app te betalen.

Slimme laadstrategie: optimaliseer je etappes en laadmomenten

Efficiënt laden verkort je reistijd en verhoogt het comfort. Een goede strategie is om niet met een bijna lege accu op zoek te gaan naar een lader, maar te plannen om met 10-20% resterende lading aan te komen. Dit geeft je een buffer voor het geval een lader bezet of defect is. Snelladen gaat het snelst tussen 20% en 80% batterijlading; daarboven neemt de laadsnelheid sterk af. Het is daarom vaak sneller om twee kortere laadstops te maken tot 80% dan één lange stop tot 100%. Plan je laadstops tijdens een lunch, koffiepauze of een sanitaire stop. Zo voelt het laden niet als wachttijd, maar als een functioneel onderdeel van je rustpauze.

Kosten en tijden: wat kost elektrisch laden en hoe lang duurt het?

De kosten voor het laden in het buitenland kunnen sterk variëren. Prijzen worden vaak per kilowattuur (kWh) berekend en zijn afhankelijk van de aanbieder en het type lader. Snelladen (DC) langs de snelweg is doorgaans duurder dan langzamer laden (AC) bij een hotel of in een stad. De tarieven variëren grofweg van € 0,40 tot € 0,90 per kWh. Sommige aanbieders werken met een starttarief of een tarief per minuut.

De laadtijd hangt af van de auto en het type laadpaal:

• AC-laders (normaal laden): 3,7 tot 22 kW. Geschikt voor laden gedurende de nacht bij je accommodatie. Volledig opladen duurt enkele uren.
• DC-laders (snelladen): 50 tot 150 kW. Standaard langs de snelweg. Laden van 20% naar 80% duurt meestal 25 tot 40 minuten.
• HPC-laders (High Power Charging): 150 tot 350 kW. De snelste optie, mits je auto dit vermogen aankan. Een laadsessie kan hier in 15 tot 25 minuten voltooid zijn.

Laden op je bestemming: hotels, campings en openbare plekken

Eenmaal aangekomen op je bestemming wil je ook kunnen laden. Steeds meer hotels en campings bieden laadfaciliteiten aan voor hun gasten. Controleer dit bij het boeken en geef aan dat je met een elektrische auto komt. Soms is het gebruik gratis, maar meestal betaal je een vast bedrag of per kWh. Zijn er geen laadpunten bij je accommodatie, zoek dan via een app naar openbare laadpunten in de buurt, bijvoorbeeld op parkeerterreinen van supermarkten of in parkeergarages.

Specifieke rijomstandigheden: actieradius in de bergen en winter

Rijden in de bergen heeft een dubbel effect op je actieradius. Bergopwaarts verbruikt de auto aanzienlijk meer energie. Bergafwaarts kan de auto energie terugwinnen (regenereren) door op de motor af te remmen. Over een hele bergpas heen kan het netto verbruik meevallen, maar houd bij een lange klim rekening met een flinke afname van je bereik. In de winter neemt de actieradius van een EV af met 20% tot 40% door de kou. De batterij presteert minder goed en de interieurverwarming vraagt veel energie. Pas je planning hierop aan door kortere etappes te plannen.

Wat als het misgaat? Noodscenario’s en back-up plannen

Een goede voorbereiding minimaliseert de kans op problemen, maar het is verstandig om een plan B te hebben. Zorg dat je niet alleen weet waar je volgende laadstop is, maar ook waar de eerstvolgende laadmogelijkheid daarna is. Mocht een laadstation buiten werking zijn, dan kun je direct doorrijden. Voor noodgevallen is het handig een mobiele lader (ook wel ‘granny charger’ genoemd) bij je te hebben. Deze kun je op een normaal stopcontact aansluiten. Het laden gaat erg langzaam, maar het kan je net genoeg bereik geven om de dichtstbijzijnde reguliere laadpaal te halen.

Checklist voor vertrek: zorgeloos op pad met je EV

Gebruik deze checklist om zeker te weten dat je niets vergeet:

• Vraag minimaal twee verschillende laadpassen met Europese dekking aan.
• Download de relevante apps (routeplanner, laadpaalvinder, provider-apps).
• Controleer of de software van je auto up-to-date is.
• Plan de eerste dag van je reis, inclusief de eerste laadstop, volledig uit.
• Controleer of je de juiste laadkabels bij je hebt (Type 2 voor AC, en zorg dat de DC-kabel van de lader op je auto past).
• Weet wat de realistische actieradius van je auto is onder vakantieomstandigheden (volle bepakking).
• Check de laadmogelijkheden bij je geboekte accommodatie.
• Neem een mobiele lader voor een standaard stopcontact mee voor noodgevallen.